株式会社 サンコー|栃木県日光市|一般貨物輸送|工場製品・食品の輸送

  • “安心・安全・迅速”
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株式会社サンコー
〒321-2355
栃木県日光市沢又690-3
TEL.0288-26-7376
FAX.0288-26-7315
016344
 
 
 
HAPPY NEW YEAR 2020!!
2020-01-06
明けましておめでとうございます!
子供のころは、2020年なんて年が来るとは思いもしませんでした(笑)2000年生まれの子どもが20歳ってことですものね。なんだかすごくびっくりです。
 
さてさて、皆さんはどんなお正月を過ごしたでしょうか。私は箱根に始まり箱根に終わる、というくらい箱根駅伝にどっぷりつかったお正月でした!
 
弊社の仕事はじめは1月6日(365日運行している便もあるので、正式には1月1日から仕事をしていますが、事務所のスタートは1月6日ってことです!)なので、今朝は6時からご祈祷をしていただきました。弊社は神社ではなくお寺なので、住職に来ていただき祈願するのですが、年々とても大切なことだなと思うようになりました。
「大難を小難に 小難を無難に」と、心を込めて祈願することで、より一層安全に対する意識が向上できるような気がします。
 
2020年という1年が、従業員のみんなにとって、また皆様にとってHAPPYで笑顔溢れる1年になりますように☆
 
 
2019年を振り返って
2019-12-27
最近話題の壇蜜さんと同じ年ってことが判明し、よし、物流業界の壇蜜を目指そう!と心に決めている佐藤です(笑)
2019年、みなさんにとってどんな年だったでしょうか。
 
サンコーにとっては、大きな転換の年でもありました。宇都宮営業所が本格的に稼働したり、倉庫が3拠点に増えたり、と会社としても大きな出来事がありました。また、サンコー再興プロジェクトも後半戦を迎え、2021年の中期ビジョン達成に向けて管理者全員が日々頑張っている道中でもあります。様々な紆余曲折はありましたが、サンコー再興プロジェクトの折り返し地点を過ぎ、最初のころの迷走より目標がしっかり見えてきたな、という気がしているところです。
 
弊社の代表が思い描いている目標を形にするのは、私たち社員です。
ひとりひとりが会社の理念でもある「毎日安全に業務を行い すべての問題・クレームに迅速に対応し お客様に心から安心していただき信頼を得る」をいつでも胸に留めて仕事をすることができたなら、より会社は強くなっていけると思います。
運送業界はとても単純で、1人がトラック1台しか運転できません。そのことからも、ひとりひとりの力がとても大きいと感じています。だからこそひとりひとりに目を配り、心を配り、共に成長していくことができるように、2020年も全力で頑張っていきたいと思います。
 
なんてちょっと固くなってしまったので、佐藤の独断と偏見による2019年サンコートピックスベスト5を紹介して、今年のラストにしたいと思います!
①宇都宮営業所本格稼働
②保有倉庫3拠点に拡大
③ドラコン2連覇!いぇい!
④オリジナルラッピングカー納車
⑤ISO39001取得!
 
来年もサンコー一同頑張ります!よいお年を!
 
メリークリスマス!
2019-12-24
マライアキャリーのクリスマスソングが25年越で全米1位ということで、25年!?えええ!ということに衝撃を受けている佐藤です。世の中の皆さん、クリスマス、いかがお過ごしでしょうか。
 
サンコーの事務所でも子供たちへのサンタのプレゼントは何にする??なんていう話題でもちきりでした。
結構漫画本という子が多くて、漫画愛好家の1人としては嬉しい限りです。
 
これから年末年始のお休みの間、私も積読してある本をじっくり読もうと思っています。最近のおすすめは柚月裕子さんのシリーズですね。いい意味で女性作家らしからぬ、硬派な文体と内容なのに読みやすく、宮部みゆきさんなどが好きな人にはとてもお勧めな感じです。また勉強のために買った本は、しあわせ学習法9フレームという本です。2019年は自分にとっては勉強の年だったな、思っているのですが、どうせ勉強するなら楽しくやりたいよね!ということを言葉にしてある本です。
いろいろなことが大きく変動している今の時代、日々勉強しなければ時代についていくことができないな、と常々思っているのですが、勉強で一番難しいのがモチベーションの維持だったりしませんか?私はこういう本を読むと、よっしゃー!やるぞー!と思える単純なタイプなので(笑)ぜひぜひ自分へのクリスマスプレゼントとして、皆さんも読んでみてはいかがでしょうか。
 
 
 
 
 
 
全車に非常食を積載しました。
2019-11-29
ドライバーさんは災害時発生時に車両内で待機する恐れがあります。特に水害や雪害が発生した際は通行止めによって立ち往生するケースも多くあります。そのため、弊社ではトラックに食料を備蓄する必要があると考え、全車両に一日分の食料と飲料を積載しました。通行止めでトラックが動けなくなると、地域によっては食料を確保できない場合も想定されるからです。弊社ではドライバーさんが少しでも安心して働ける労働環境を目指し、考えられることは何でもやっていきたいと思っています。
また、営業所においても、台風や地震など帰宅できない場合を想定し、食料・飲料・カセットボンベコンロ・タオルなどを備蓄し、もしもの時に全従業員が安心できる環境づくりに努めています。
 
ちなみに、せっかくなのでみんなで試食会をやってみたのですが(笑)結構美味しくてびっくりしました!昔の非常食のイメージとは大違いですよ!もちろん何事も起こらず賞味期限間近になり、みんなで美味しく食べる日がくることが一番ですが、いざという時の備えを考えておくことは大切ですよね。これからも、ドライバーさんが安心して運転し、働くことができるよう、またいざという時、社会のためになることができるようなことをサンコーは考えていきたいと思います。
 
トラック運送業見学会&ミニ企業説明会
2019-11-24
あいにくの雨となってしまいましたが、栃木県宇都宮市のオリオンスクエアにて、栃木県トラック協会様主催のイベントがありました!弊社からは、専任講師として佐藤と、トラガールとして全国トラックドライバーコンテスト出場者である神山が参加いたしました。
雨の中ご来場いただいた皆様、大変ありがとうございました!
 
私は物流セミナーを担当しました。天候も悪く肌寒い中、お話を聞いてくださった皆様、本当にありがとうございました。
その際女性のドライバー志望の方ともお話させていただきましたが、女性が少ない業界とはいえ、むしろだからこそ、なのかもしれませんが、男女の格差がないという点は物流業界の非常に良いところだと思います。また未経験ということで不安を感じていらっしゃる方もいましたが、もちろん誰でも最初は未経験です。それに、不安に思うということは仕事を真剣に考えたり、慎重で丁寧なお仕事ができる、ということだと思います。弊社社員も半数以上が未経験からのスタートなので、ぜひそんな不安な気持ちを抱えていることをお話してくださると嬉しいです。そんな皆さんをサポートするために、先輩がいたり管理職がいたりするものだと思うからです。
迷っていらっしゃる方、物流業界ってどんな風なんだろうと不安を感じていらっしゃる方、ぜひぜひ雰囲気や仕事内容を聞きに来てみてくださいね。もちろんそのまま仲間になってくださるなら、こんなに嬉しいことはありませんが(笑)そうでなくとも物流業界に興味をもってくださった!というだけで、私たち物流マンにとっては嬉しいことです。
質問だけでも大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせください。お待ちしています!
 
社会保険労務士試験に合格しました!
2019-11-08
令和元年度の社会保険労務士試験に合格しました!
 
私自身様々なサイトで勉強法などを参考にしてきましたので、ぜひどなたかの参考になればと思い、今日は私の勉強法について書きたいと思います。
 
まず私は昨年の平成30年度に初めて受験をしました。教材は、市販教材のみ。つまり完全独学です。
8月が試験日で、勉強スタートは4月。合計4か月間の勉強期間を設けました。その結果、選択式は28/40、択一式が41/70で、択一式が4点足らず不合格となりました。敗因として、7割の正答率が合格ラインのため、自分自身が7割を目指して勉強を進めてきたことにあるな、と思いました。4か月の勉強期間の中で、わからないもの・労力がかかるもの、をなるべく省き、7割を目指した結果、結局6割弱の正答率にしかならなかった、ということです。また、完全独学だったため、どこが重要ポイントなのか自分自身で絞り切れなかったことも敗因です。
 
そこで2度目の受験となった今年は、まず1月から勉強を開始しました。そう、去年の2倍の期間を確保しました!(笑)
本来ならもう少し早い時期からスタートしてもいいのかもしれませんが、短期集中型の性格なので、あまり長い期間を設けてしまうと燃え尽きてしまうと思ったからです。
そこからStudyPlusというアプリを活用して、勉強計画と記録を残しました。昨年度もこのアプリは活用しましたが、昨年は4か月半で521時間の勉強をし、今年度は8か月で703時間を勉強に費やしました。時間は倍になっていないけれど、密度は段違いになったな、と思う一番の違いは、やはり教材です。昨年度は市販教材のみでしたが、今年度は大原の経験者合格コースを通信で受講しました。また社労士V、無敵の社労士、という市販本も使用しました。
勉強方法は、予想問題に多く触れることを意識したことと、また自分用のまとめノートを一冊作り、とにかく苦手箇所を徹底的につぶすという作戦です。そして、移動中は社労士Vに添付されていたCDをとにかく聞き、普段の生活や仕事など自分自身の身の回りで起きていることとリンクできるようにアンテナを常に張っておく、ということも大切だと思います。
 
平日はどうしても仕事中心になってしまうため、1時間も勉強できない日もありましたが、休日は8時間程度の勉強時間を確保できるようにしました。資格試験のための勉強は本当に自分との闘いだし、自分で希望して、やる!と決めているだけなので、誰も促してくれません。だからこそ、モチベーションの維持が一番大切だと思います。お酒も断ち(笑)大好きな漫画も控え(笑)仕事以外の時間はただただ勉強する毎日を8か月過ごしました。でも、そのモチベーションが保てたのは「運送業者にとって必要とされる労務管理の知識を身に着けたい」という気持ちのおかげです。多分そこが曖昧だと、勉強漬けの日々に押しつぶされてしまうのではないかと思います。だからこそ、これから試験に挑む皆さんには、最終地点をしっかりイメージし、自分は絶対に社労士になるんだ!という強い気持ちをもってチャレンジするべきだと思うのです。
 
大人になってから、資格試験に挑むということは本当に楽なことではないですよね。仕事や家庭、各自様々忙しく過ごしていく中で、資格試験なんてしなくても充実した日々を送っている人が大半だと思います。だからこそ、まずスタートしよう!と思えた自分を徹底的に褒めて(笑)楽しく勉強できるようにすることが大切だと思います。
弊社サンコーは資格取得にとても前向きな会社です。今回も私の試験のために多くのみんなが、快く仕事を引き受けてくれたり、応援してくれたり、と大きな支えになってくれました。そんなみんなを助けることができるように、会社をもっと強くしていくために、私ができることは何だろうと思うと、勉強し知識を身に着け、会社をもっと強くしていくことなのだと思うのです。昭和的な考え、と言われるかもしれませんが、私の好きな言葉に「体力のないものは知力を使え、知力のないものは体力を使え、気力がないものは去れ。」というような言葉があります。つまり私のようにドライバーとしての体力や技術がないものは、知力を磨いて皆のためになるしか道はない、という切実な思いで勉強をしているつもりです。
それもこれも、そんな風に思わせてくれるこの会社や仲間たちがいるから、ということが大前提としてあるのです。
 
これから勉強を始める人、社労士・試験・勉強法とかで検索をして、ここを見てくれている人もいると思いますが、まずは自分はなぜ勉強したいのか、なぜこの資格が欲しいのか、を突き詰めて考え、その答えに心から納得することができれば、もうあとはゴール目掛けて進むのみ!です。そして合格するまで勉強をやめなければ、絶対最後には合格できるはずですよね。
 
社労士に関わらず、多くの資格取得を目指す皆さんを心から応援しています。
勉強って苦しいこともあるけれど、基本的には知らないことを知ることができる楽しいもの、です。私もまたこれからも運送業にとって必要な資格があればぜひチャレンジしていきたいと思います。
 
サンコー初のラッピングトラック‼
2019-10-29
見てください‼
サンコー初のラッピングカーが納車となりました。
 
すっごく可愛い大型トラックに仕上がったと思いませんか?わーい♡
サンコーらしい優しいイメージのトラックで、思わず私もバシャバシャ写真を撮ってしまいました!しかも内装もすごくかっこいいしオシャンなんですよー♡
 
大安の日に無事に納車することができて、ホッと一安心するとともに「Logistics for  the future」に恥じないような、会社にしていこう!と身の引き締まる思いです。
 
これからこのトラックは全国を走る予定です。たくさんの場所で、たくさんのお荷物を運び、少しでも社会のお役に立てるようにサンコー一同頑張ります!
 
 
 
全国ドラコン2019
2019-10-28
2年間、サンコードラコン部はこの日のために頑張ってきたともいえる「全国トラックドライバーコンテスト」が、ようやく終わりました。
結果は残念ながら思うような結果を出すことができませんでした。総合点は昨年度よりUPしたものの、目標点数を突破することができませんでした。正直にいうと、この結果を私自身しっかりと受け止めることができるまでにまだまだ時間がかかりそうだし、選手にとってはきっともっと時間がかかると思います。
 
けれど、すごく前向きに考えれば、こういうことの繰り返しがサンコードラコン部の歴史を作ってくれるんだ、ということです。ひとつひとつの課題やドラコンに対する姿勢、そして練習内容の精度向上など、やるべきことはたくさんあります。
 
今年はサンコードラコン部のエース神山が2年目の出場のため、ラストイヤーでした。(全国大会は、1人の出場は2回まで、というルールがあるのです。)不本意な結果に終わり、きっと彼女自身が一番悔しい思いをしたと思います。
ドラコンが無事に終わり、会社に戻ってくる道中、来年以降は後輩にこの経験や技術を伝え、指導を頑張ろう!と話をしながら帰ってきました。
 
初めの一歩は本当に一番大変だし、情報も少ない中、大きなプレッシャーに打ち勝ち、サンコードラコン部の最初の1ページとなる歴史を作ってくれた神山に心からの感謝を送りたいと思います。本当にありがとう!
ただ、サンコードラコン部、もちろんこれで終わりではありません!(笑)
来年度もまずは5月の栃木県大会、そして全国大会を目指し、更に研鑽を重ねていきたいと思います。
待ってろ!全国!の合言葉と共に、また来年も頑張ります。
 
応援してくださった皆様、会社の仲間たち、共に戦った選手の皆様、全国ドラコンに関わっているすべての皆様、本当にありがとうございました。
 
くるみ
2019-10-18
会社の側にたくさんくるみが落ちています。
私も知らなかったのですが、今年、弊社の平部長がたくさん拾ってきてくれました。
今会社でいっぱい干しているのですが(笑)本当に平和な光景です。
 
大人になると、子供のころと違って、終業式があったりなんてイベントもなく、なかなか四季の移ろいを感じることができない気がしますよね。けど、サンコーは自然に囲まれているので、季節を感じることができる出来事がたくさんあるのです。
 
しかも、このくるみ、めちゃめちゃ美味しい♡
今サンコーに遊びにきてくれたなら、くるみをぜひ召し上がってくださいね。
もちろんBGMはミスチルのくるみです!私と同じアラフォーの皆さんにはドンピシャなはず!(笑)
 
全国ドラコンに向けて②
2019-10-14
全国トラックドライバーコンテストは学科・走行・整備の三部門の総合得点で競われます。
今日は「学科」に向けての対策を行いました。
 
私自身、資格試験に何度か取り組んできましたが、勉強で成果を出すためには、人それぞれのやり方があり、正解というのはないと思っています。しかし例えばスポーツ界では心技体のバランスが大切、ということをよく言われますよね。それと同じく、勉強も「心技体」のバランスはとても大切だと思うのです。
モチベーションや前向きに楽しく取り組める心=心、勉強内容の理解や暗記、アウトプット力=技、勉強環境や勉強時間の捻出=体、みたいなイメージでしょうか。
心に関しては、とにかく選手に寄り添うこと。また勉強時間や環境の確保は会社で支えていける一番のことですよね。そして、やはり大切な技!どんなにモチベーションが高く、勉強時間を確保したとしても、せっかくの内容が伴わなければ意味がありません。
今年度、サンコーの取り組みは理解力と同様に暗記力もつけることです。昨年は理解力を重視してやってきましたが、どんな資格試験でも最終的に暗記って絶対必要だと思うのですよね。しかしどうしても理解を深めようとしすぎてしまう。そこに時間のロスや無駄が生まれてしまうのではないかと思うからです。単純な問題、暗記さえしていれば大丈夫という問題、ここを絶対に落とさずに、試験中に安心できる箇所をつくってあげることができたらいいな、と思います。
 
そして暗記の仕方もそれこそ人の数だけあると思いますが、私が一番いいと思うやり方は「人に教えること」です。人に教えることは究極のアウトプットであり、インプットでもあります。そう思い、まずは人に教えるための資料作りを今日は行いました。そしてこの資料を用いて、弊社の従業員に伝える、という勉強方法を行う予定です。
見てください。この可愛い模造紙の資料!!!道路交通法や保安基準など、こんがらがりやすい場所、数字が複数出てくる箇所を重点的に整理・記載してあります。
 
ドラコンの後も、ドライバー教育の資料として品質向上のために使用し、掲示したいと思っています。
ぜひぜひ弊社の神山の力作を皆さん見に来てくださいね!
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